1、问：　　按时、保质和不涨价地建造新型舰艇，竟然就能让堂堂美国海军部长震惊成这样，实在令人哭笑不得。而这也反过来证明，如今美国海军的新舰建造能力已经衰落，或者说被军工利益集团扭曲成什么样了……

答：　　事实上，今年2月“气球事件”后，中美关系陷入了一个非常紧张的状况。中方一直秉承愿意对话的态度，但美方无端指责中国，并无对话诚意。

2、问：　　外交部发言人16日表示，近期一些在华商会发布的报告显示，多数受访外国企业看好中国经济发展前景。其中，近六成美国企业对中国经济复苏持积极态度，86%的英国企业对中国市场长期潜力感到乐观，超九成日本企业计划扩大或维持在华业务。当下，我国加大招商引资力度，加强投资服务保障。中国正以自身的新发展和高水平开放，不断为世界提供机遇。

答：　　从全球汽车业的发展史来看，无论是基于经济、能源还是环保层面的原因，车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后，日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代，中国汽车终于开始实现“弯道超车”。

3、问：　　眼看中国海军已经“世界规模最大”，而美国海军却麻烦不断，这种对比让美国实在难以忍受。为了改变这种局面，美国也不惜软下身段到处求人了。

答：　　[#沈阳一住宅疑液化气罐爆炸致1死3伤#]据沈阳消防通报，4月10日6时15分，沈阳市苏家屯轻飏小筑小区一住宅楼14楼1号疑似液化石油气罐发生爆炸后起火，消防、公安、应急、120等部门赶赴现场处置。 6时56分，现场明火被扑灭，过火面积约10平方米，事故原因正在调查中。10时许，记者从沈阳市应急部门获悉，事故致1人死亡、3人受伤。（记者：傅应林 拍者：尚小嫚 运营：李卿 制作：张笑然）

4、问：　　专家分析认为，目前，美方不仅企图将中美两军高层无法正常沟通的“锅”扣在中方头上，还希望借机搅乱地区局势。《华尔街日报》引述一些美国官员说的话警告说，中国拒绝会晤可能会引发东南亚盟友的不安，担心自己被夹在中美这两个大国之间。

答：　　外交学院国际关系研究所教授李海东认为，对欧洲来说，经济上与中方相互依赖是客观现实，在政治层面，双方也有平等相待的需求，欧洲所说反对“脱钩断链”，既合乎欧洲民众的需求，也合乎欧洲主流政治精英的需求，是一种真实愿望的表达。

5、问：　　央企高管人事调整在持续，4月1日，国资委官网发布消息，9家中央企业14名领导人员职务任免。其中，涉及主要领导调整的有3家。

答：　　李海东认为，中欧之间未来的发展空间巨大，双方之间利益层面交融度非常高，政治层面基于尊重和平等相向而行的愿望很强烈，而且在国际事务中都主张多极化，这就意味着中欧之间在国际层面、国家层面，利益契合度很强。

6、问：　　美国财长耶伦不久前在美国国会的相关听证会上表示，“我们和中国都能从尽可能开放的贸易和投资中获益，试图与中国脱钩将是灾难性的。”这是美国国内的理性声音。

答：　　上述人事调整，是今年以来央企主要领导密集调整的缩影。据中国新闻周刊不完全统计，今年以来至少已有31家央企调整了董事长或总经理。