1、问：　　不过，从这波欧美政要来华期间的言论观察，“不寻求同中方‘脱钩’”、“反对阵营对抗、‘脱钩断链’”……他们都不约而同提到一件事，反对“脱钩断链”，耶伦甚至用“灾难”一词，形容对华“脱钩”后果。

答：　　日本媒体则在报道中，主要将俄罗斯和中国描述为“极力获取日本技术机密”国家。这种做法，显然会让日本民众对俄罗斯和中国增加负面印象。

2、问：　　美国海军学会网站的分析也提出类似观点：由于美国造船业的持续衰退，大量海军舰艇的维修工作无法按期完成，排队等待维修的舰艇不但占据了有限的港口水域，而且还导致建造新舰的工人短缺问题更加严重。例如纽波特纽斯造船厂同时承担着美国航母的建造和升级维修工作，由于多艘现役航母的维护进度大幅延误，该造船厂无法抽调足够的熟练工人用于建造新型航母，这被认为是“企业”号建造进度延误的主要原因之一。

答：　　开年以来，多部门密集部署医药反腐。中央纪委国家监委、审计署、国家卫健委、国家医保局等在部署年度工作时均提及，加强医药、医疗行业的反腐或监管工作。

3、问：　　据不完全统计，目前全国至少有三位“准85后”正厅级干部，他们均出生于1984年11月，分别是共青团福建省委书记李腾、共青团内蒙古区委书记乔礼和海南省委副秘书长、常委办主任周健。

答：　　中国企业联合会特约高级研究员刘兴国向中国新闻周刊表示，央企领导任职时间，平均来说是三年左右。从人数规模看，刘兴国认为，今年以来央企主要领导调整规模堪称密集，“历年同期调整，比此次规模大的并不多”。

4、问：　　丰田普拉多是其中的典型代表。早在2017年底，一汽丰田就已经停产了普拉多2.7L车型，仅提供3.5L车型。2019年，丰田汽车宣布，迫于排放法规的压力，将于次年正式停产旗下普拉多3.5L车型。2020年6月，一汽丰田四川工厂最后一辆丰田普拉多下线，并配文“2003-2020年，346706台，霸气收官”，从此正式在华停产。

答：　　相比于质量与价格问题，家长最为关心的是相对隐性的安全风险。“研学旅行回来后数名孩子高烧或呕吐腹泻；夏令营里遭遇猥亵、打骂虐待；孩子被夏令营武术教练摔成骨折……”近年来，研学旅行安全问题频频被曝光。

5、问：　　谷歌就是如此，在美国成功后占领其他市场。大国的这些平台会占有先机。所以大国在这些领域的竞争，尤其美国跟中国，就有很大优势，趋势现在越来越明显。

答：　　谈到台湾问题时，他称美国坚定奉行一个中国原则，不支持“台独”，但又说“来自北京日益增长的胁迫威胁到台湾海峡的和平与稳定”。

6、问：　　在赵俊杰看来，中美欧是当今国际关系、世界经济中的“大三角”，三者之间是良性互动还是恶性制衡很关键。他更愿意把当下的不确定因素当做是中美欧关系的阵痛，随着大国关系的调整，也许会走向一个比较平衡的方向。

答：　　清华大学评卷点相关负责人介绍，所有评卷人员要想进入评卷现场要过三道关。首先，在入口处会有保安人员负责盘查，所有无关人员不得入内。其次，评卷人员必须提供有效证件，要同时核验评卷证和身份证，证件信息一致方可入内；评卷人员进入评卷场所时严禁携带手机等通信设备，所有随身物品须寄存在门外的储物柜。第三是要通过“双安检”，评卷人员不仅要通过安检门，还要经过工作人员手持安检仪二次检查，经确认之后方可进入。入场后，所有评卷人员座位间设有隔板，各排之间背对背就座，评卷工作区域内还安置了多台信号屏蔽装置。